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 Man kann vieles bei Motorradscheinwerfern sagen, aber die Africa Twin hat kein schlechtes Licht. Allerdings könnte die Ausleuchtung im Nahbereich besser sein. Die Firma Touratech bietet zwar eine sehr solide Lösung für dieses Problem an, doch optisch verbietet sich diese Lösung. Jedenfalls in meinen Augen.
Als ich bem Ölwechsel den Motorschutz demontierte brachte mich die Befestigung des Sturzbügel auf die Idee wie die Nebelscheinwerfer sehr unauffällig zu befestigen sind.
Rein optisch ist diese Lösung unsichtbar. Die Nebelscheinwerfer fallen nur in der direkten Draufsicht am Motorrad auf. Allerdings ist die Elektrik fachgerecht unter zu bringen. Bei mir ist mittels Stromdieb eines der Standlichter angezapft um das Relais mit Strom zu versorgen. Der Arbeitsstrom kommt direkt von der Batterie und ist separat abgesichert. Einziger Wehmutstropfen ist der Schalter. Leider ist dieser nicht wasserdicht, weshalb ich den Schalter an der Halterung des GPS-Trägers montiert habe.  Verbessert hat die Einbauaktion den Lichtkegel im Nahbereich auf jeden Fall. Der Einbau kann auch von einem halbwegs akzeptablen Schrauber in annehmbarer Zeit erfolgen.
Montage am: 30.08.2007
Gesamtdauer für die Montage der Nebler mit Elektrik: ca. 4h
Kosten: 19,90€ Nebelscheinwerfer + 5,00 € Montagematerial
Fazit: es lohnt sich, sowohl Optik als auch Nutzen sind einwandfrei Kleiner Nachtrag: Die Halterung sollte noch verbessert werden. Durch die starken Vibrationen des Motors und dem Offroad-Einsatz der AT sind die Halterungen abvibiriert. Die Nebeler werden definitiv wieder montiert, allerdings mit einer verbesserten Halterung.
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